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    据美国媒体5月6日报道,玛莎拉蒂北美区域负责人加德纳(Al Gardner)表示,玛莎拉蒂将在2022年之前对旗下车型进行全面更新,同时会顺势而为,推出一系列电动、混动以及插电式混动车。但玛莎拉蒂不会全面电动化,将继续保留内燃机。

    加德纳在接受据美国一家汽车杂志采访时说,玛莎拉蒂品牌“需要内燃引擎,需要那种最原始的动力。”

    加德纳表示,该品牌一系列混合动力车、插电式混合动力车和电动汽车有望在2022年上市。明年日内瓦车展上亮相的跑车将是玛莎拉蒂首款电动车型, 还将推出一款定位在Levante之下的中型跨界车。

    作为玛莎拉蒂的母公司,菲亚特克莱斯勒公司(FCA)第一季度利润下降了29%。除玛莎拉蒂销量下降外,FCA在中国和欧洲的销量也出现下滑。

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